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| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | SUMA |
| प्रमाणन | ISO SGS |
| मॉडल संख्या | एफबीएफ127 |
FBF127 निकला हुआ किनारा एक तरह से बैकस्टॉप ओवररनिंग क्लच
विशेषताएँ
फ़्रीव्हील्स FBF का उपयोग इस प्रकार किया जाता है:
बैकस्टॉप
ओवररनिंग क्लच
इंडेक्सिंग फ्रीव्हील्स
मानक प्रकार के अलावा, चार अन्य प्रकार विस्तारित सेवा जीवन और अनुक्रमण सटीकता के लिए उपलब्ध हैं।
160,000 एनएम तक नाममात्र का टॉर्क।300 मिमी तक के बोर।कई मानक बोर उपलब्ध हैं।
बढ़ते निकला हुआ किनारा के साथ पूर्ण फ़्रीव्हील्स FBF बॉल बेयरिंग के साथ सील स्प्रैग फ़्रीव्हील हैं।उन्हें तेल से भरा और स्थापना के लिए तैयार किया जाता है।
आयाम और क्षमता
| फ्रीव्हील आकार | प्रकार | नाममात्र टोक़ एमएन | मैक्स।बढ़ गति मिनट-1 |
प्रकार | नाममात्र टोक़ एमएन | मैक्स।बढ़ गति मिनट-1 |
प्रकार | नाममात्र टोक़ एमएन | स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ गति मिनट-1 |
मैक्स।रफ़्तार | |||
| एनएम | भीतरी अँगूठी |
आउटर अँगूठी |
एनएम | भीतरी अँगूठी |
आउटर अँगूठी |
एनएम | भीतरी अँगूठी |
भीतरी अँगूठी |
बाहरी घेरा | ||||
| एफबीएफ 24 | सीएफ़ | 45 | 4 800 | 5 500 | सीएफटी | 45 | 4 800 | 5 500 | |||||
| एफबीएफ 29 | सीएफ़ | 80 | 3 500 | 4 000 | सीएफटी | 80 | 3 500 | 4 000 | |||||
| एफबीएफ 37 | एस एफ | 200 | 2 500 | 2 600 | एसएफटी | 200 | 2 500 | 2 600 | |||||
| एफबीएफ 44 | एस एफ | 320 | 1 900 | 2 200 | एसएफटी | 320 | 1 900 | 2 200 | डीएक्स | 130 | 860 | 1 900 | 344 |
| एफबीएफ 57 | एस एफ | 630 | 1 400 | 1 750 | एसएफटी | 630 | 1 400 | 1 750 | डीएक्स | 460 | 750 | 1 400 | 300 |
| एफबीएफ 72 | एस एफ | 1 250 | 1 120 | 1 600 | एसएफटी | 1 250 | 1 120 | 1 600 | डीएक्स | 720 | 700 | 1 150 | 280 |
| एफबीएफ 82 | एस एफ | 1 800 | 1 025 | 1 450 | एसएफटी | 1 800 | 1 025 | 1 450 | डीएक्स | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 |
| एफबीएफ 107 | एस एफ | 2 500 | 880 | 1 250 | एसएफटी | 2 500 | 880 | 1 250 | डीएक्स | 1 500 | 610 | 900 | 244 |
| एफबीएफ 127 | एस एफ | 5 000 | 800 | 1 150 | एसएफटी | 5 000 | 800 | 1 150 | एसएक्स | 3 400 | 380 | 800 | 152 |
| एफबीएफ 140 | एस एफ | 10 000 | 750 | 1 100 | एसएफटी | 10 000 | 750 | 1 100 | एसएक्स | 7 500 | 320 | 750 | 128 |
| एफबीएफ 200 | एस एफ | 20 000 | 630 | 900 | एसएफटी | 20 000 | 630 | 900 | एसएक्स | 23 000 | 240 | 630 | 96 |
| एफबीएफ 270 | एस एफ | 40 000 | 510 | 750 | एसएफटी | 40 000 | 510 | 750 | यूएक्स | 40 000 | 210 | 510 | 84 |
| एफबीएफ 340 | एस एफ | 80 000 | 460 | 630 | एसएफटी | 80 000 | 460 | 630 | |||||
| एफबीएफ 440 | एस एफ | 160 000 | 400 | 550 | एसएफटी | 160 000 | 400 | 550 | |||||
| फ्रीव्हील आकार | मिमी | मिमी | मानक बोर | अधिकतममिमी | ए मिमी |
डी मिमी |
एफ मिमी |
जी** | ली मिमी |
एन मिमी |
टी मिमी |
जेड** | वजन (किग्रा | ||
| मिमी | मिमी | मिमी | |||||||||||||
| एफबीएफ 24 | 12 | 14* | 14* | 85 | 62 | 1,0 | एम 5 | 50 | 10 | 72 | 3 | 1,1 | |||
| एफबीएफ 29 | 15 | 17* | 17* | 92 | 68 | 1,0 | एम 5 | 52 | 1 1 | 78 | 3 | 1,3 | |||
| एफबीएफ 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 98 | 75 | 0,5 | एम 5 | 48 | 1 1 | 85 | 8 | 1,5 |
| एफबीएफ 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 118 | 90 | 0,5 | एम 6 | 50 | 12 | 104 | 8 | 2,3 | ||
| एफबीएफ 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 128 | 100 | 0,5 | एम 6 | 65 | 12 | 114 | 12 | 3,2 | |
| एफबीएफ 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 160 | 125 | 1,0 | एम 8 | 74 | 14 | 142 | 12 | 5,8 | |
| एफबीएफ 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 180 | 135 | 2,0 | एम 10 | 75 | 16 | 155 | 8 | 7.0 | |
| एफबीएफ107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 214 | 170 | 2,5 | एम 10 | 90 | 18 | 192 | 10 | 12,6 | |
| एफबीएफ127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 250 | 200 | 3,0 | एम 12 | 112 | 20 | 225 | 12 | 21,4 | |
| एफबीएफ140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 315 | 250 | 5,0 | एम 16 | 150 | 22 | 280 | 12 | 46,0 | |
| एफबीएफ200 | 110 | 120 | 120 | 370 | 300 | 5,0 | एम 16 | 160 | 25 | 335 | 16 | 68,0 | |||
| एफबीएफ270 | 140 | 150 | 490 | 400 | 6,0 | एम 20 | 212 | 32 | 450 | 16 | 163,0 | ||||
| एफबीएफ340 | 180 | 240 | 615 | 500 | 7,5 | एम 24 | 265 | 40 | 560 | 18 | 300,0 | ||||
| एफबीएफ440 | 220 | 300 | 775 | 630 | 7,5 | एम 30 | 315 | 50 | 710 | 18 | 564,0 | ||||
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