कंपनी की खबर थाई रासायनिक और पेंट प्लांटों में छोटे एजिटेटर मोटर्स को “पीछे की ओर खींचा जा रहा है”? एक एकीकृत वन-वे बेयरिंग इसे हल कर सकता है

थाई रासायनिक, पेंट और निर्माण कोटिंग प्लांटों में, कई मध्यम आकार के मिक्सर 0.75–5 kW मोटरों द्वारा संचालित ऊर्ध्वाधर या क्षैतिज टैंकों का उपयोग करते हैं, जो गियर रिड्यूसर के माध्यम से संचालित होते हैं। सामान्य संचालन के दौरान, कोई बड़ी समस्या नहीं होती है। लेकिन जब मिक्सर बंद हो जाता है या प्रक्रिया की स्थिति अचानक बदल जाती है, तो उच्च-चिपचिपापन सामग्री की जड़ता और विपरीत प्रवाह agitator शाफ्ट को कई बार पीछे की ओर घुमा सकता है। समय के साथ, मोटर बेयरिंग, सील और कपलिंग समय से पहले विफल हो सकते हैं, और कुछ मामलों में मोटर पावर नेटवर्क को भी “बैक-ड्राइव” कर सकता है।

जटिल बाहरी ब्रेक लगाने के बजाय, मिक्सर आउटपुट पर एक साधारण “वन-वे प्रोटेक्शन” जोड़ना अक्सर अधिक प्रभावी होता है। हम आमतौर पर सुमा ब्रांड—CSK-2RS श्रृंखला—के तहत आपूर्ति किए गए एक एकीकृत वन-वे क्लच बेयरिंग को रिड्यूसर आउटपुट पर या शाफ्ट सपोर्ट पर लगाने की सलाह देते हैं। CSK20 और CSK25 जैसे मॉडल लगभग 20–25 मिमी शाफ्ट व्यास के लिए उपयुक्त हैं, बाहरी आयाम संबंधित बॉल बेयरिंग के समान हैं, इसलिए वे पारंपरिक बेयरिंग को सीधे बदल सकते हैं। आंतरिक वन-वे तंत्र आगे की दिशा में लगभग कोई अतिरिक्त प्रतिरोध प्रदान नहीं करता है, लेकिन जब शाफ्ट को सामग्री द्वारा पीछे की ओर चलाया जाता है तो जल्दी से लॉक हो जाता है।

CSK-2RS के दोहरे रबर सील प्रभावी रूप से बेयरिंग में प्रवेश करने से छपके हुए पेंट, धूल और सफाई तरल पदार्थों को रोकते हैं, जबकि पूर्व-भरे हुए ग्रीस सामान्य तापमान—थाईलैंड की गर्म, आर्द्र जलवायु और बार-बार धोने की स्थिति के लिए उपयुक्त—के तहत दीर्घकालिक संचालन को सक्षम करते हैं। स्थानीय उपकरण निर्माताओं के लिए, पिछले “बॉल बेयरिंग + मैकेनिकल बैकस्टॉप” को एक ही सुमा CSK-2RS में सरल बनाने से पुर्जों की संख्या कम हो जाती है और एक अधिक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन मिलता है।

कई थाई कोटिंग प्लांटों ने नए मिक्सर पर इस एकीकृत वन-वे बेयरिंग को अपनाया है, उन्होंने बताया कि बंद होने पर, agitator शाफ्ट टैंक के अंदर केवल न्यूनतम रिबाउंड के साथ जल्दी से रुक जाते हैं। मोटरों और कपलिंग का असामान्य कंपन और प्रारंभिक विफलता उल्लेखनीय रूप से कम हो गई है। ऑपरेटरों को अब अलग ब्रेक लीवर खींचने या बैच द्वारा “पीछे की ओर खींचे जाने” वाले इम्पेलरों के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप समग्र रूप से चिकना और सुरक्षित मिक्सर संचालन होता है।