BS110 बेल्ट कन्वेयर ओवररनिंग क्लच असर 250RPM
विशेषताएँ
बीएस श्रृंखला कैम क्लच उन अनुप्रयोगों के लिए अभिप्रेत है जहां धीमी गति के कन्वेयर हेड शाफ्ट के रिवर्स रोटेशन को रोका जाना है (बैकस्टॉपिंग)।
1. कन्वेयर या पंप पर धीमी गति से विपरीत दिशा में रोटेशन की रोकथाम के लिए।
2. स्थापना से पहले, सत्यापित करें कि बीएस कैम क्लच की आंतरिक दौड़ के रोटेशन की दिशा (आंतरिक पर तीर द्वारा दिखाया गया है)
रेस) कन्वेयर के रोटेशन की दिशा के समान है।
3. 10.9 या उससे अधिक की ताकत वाले बोल्ट का उपयोग करके बीएस कैम क्लच में टॉर्क आर्म को सुरक्षित रूप से स्थापित करें।सुनिश्चित करें कि के बीच संपर्क
टॉर्क आर्म की सतह और बाहरी रेस का किनारा समतल और धूल से मुक्त है।
आयाम और क्षमता
आदर्श |
टॉर्कः क्षमता (एनएम) |
मैक्स। घोषणाओं (आर/मिनट) आंतरिक प्रतिस्पर्धा |
खींचें टॉर्कः (एनएम) |
ए |
बी |
सी |
पीसीडी डी |
इ |
एस |
एचएम आकार × पिच × टैप किए गए छिद्रों की संख्या |
(किलोग्राम) |
बीएस 30 | 294 | 350 | 0.58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | एम 6 × पी1.0 × 4 | 2.1 |
बीएस50 | 784 | 300 | 0.98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | एम 8 × पी 1.25 × 4 | 4.0 |
बीएस65 | 1570 | 340 | 3.92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | एम 10 × पी1.5 × 6 | 11.5 |
बीएस75 | 2450 | 300 | 5.88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | एम 10 × पी1.5 × 6 | 13.1 |
बीएस85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | एम 12 × पी 1.75 × 6 | 24.7 |
बीएस95 | 7840 | 250 | 9.8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | एम 14 × पी 2.0 × 6 | 29.4 |
बीएस110 | 10800 | 250 | 14.7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | एम16 × पी2.0 × 6 | 34.2 |
बीएस135 | 15700 | 200 | 19.6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | एम16 × पी2.0 × 8 | 68 |
प्रकार |
टोक़ क्षमता (एनएम) |
मैक्स।घोषणाओं (आर/मिनट) आंतरिक प्रतिस्पर्धा |
खींचें टॉर्कः (एनएम) |
ए | बी | सी |
पीसीडी डी |
इ | एस |
एचएम THSXP-Q'ty |
जीएफएच (आकार) |
Q. जी. (किलोग्राम) |
बीएस 160 | 24,500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | पीटी 1/4 | 0.12 |
बीएस 200 | 37,200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | पीटी 1/4 | 0.14 |
बीएस 220 | 49,000 | 80 | 73.5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | पीटी 1/4 | 0.8 |
बीएस 250 | 88,200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | पीटी 1/4 | 1.1 |
बीएस 270 | 123,000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | पीटी 1/4 | 1.2 |
बीएस300 | 176,000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | पीटी 1/4 | 1.3 |
बीएस335 | 265,000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | पीटी 1/4 | 1.4 |
बीएस350 | 314,000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | पीटी 1/4 | 1.5 |
बीएस425 | 510,000 | 50 | 216 | 440 | 1,030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | - | तेल 6,000 मिली |
बीएस450 | 686,000 | 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | - | तेल 7,000 मिली |
4. अनुशंसित शाफ्ट सहिष्णुता h7 या h8 है।
5. शाफ्ट पर बीएस कैम क्लच लगाते समय, केवल आंतरिक दौड़ पर दबाव डालें।आंतरिक दौड़ को सीधे a . से टैप न करें
बाहरी दौड़, डस्ट सील या डस्ट प्लेट पर हथौड़े या बल लगाना।
6. शाफ्ट पर स्थापना के लिए हमेशा समानांतर कुंजी का उपयोग करें और फिर बीएस कैम क्लच को अंतिम प्लेट के साथ शाफ्ट पर ठीक करें।कभी उपयोग न करो
एक पतली कुंजी।
7. बीएस160 (ग्रीस लुब्रिकेटेड प्रकार) से ऊपर के मॉडल स्थापित करते समय, चार तेल प्लग में से एक को अंदर रखें
सीधा निचला स्थान।यह सफाई के लिए ग्रीस की आसान निकासी की अनुमति देगा।
8. जब शाफ्ट घूम रहा होता है, तो टॉर्क आर्म का सिरा कुछ हद तक घूमने की दिशा में स्विंग करेगा।टॉर्क आर्म को सपोर्ट करें
केवल रोटेशन की दिशा में समाप्त होता है, लेकिन इसे एक निश्चित मात्रा में फ्री स्विंग की अनुमति देना सुनिश्चित करें।अगर टॉर्क आर्म एंड को सुरक्षित रूप से तय किया गया है
(स्थापना आरेख देखें), क्लच के अंदर का हिस्सा मुड़ जाता है, और इसके परिणामस्वरूप घटकों को नुकसान हो सकता है।
9. मॉडल बीएस 30 से बीएस 200 के लिए, एक तरफ एक सिंगल टॉर्क आर्म पर्याप्त है, लेकिन मॉडल 220 से बीएस 450 के लिए, दो टॉर्क आर्म्स का उपयोग करें, एक
हरेक ओर।टोक़ हथियारों को समान रूप से स्थापित करें ताकि बल क्लच के केंद्र के माध्यम से प्रसारित हो।
10. बीएस कैम क्लच के लिए टॉर्क आर्म्स मानकीकृत हैं।
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