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Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
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BD20 पूर्ण फ्रीव्हील 1700RPM ओवररनिंग क्लच असर
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BD20 पूर्ण फ्रीव्हील 1700RPM ओवररनिंग क्लच असर

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम SUMA
प्रमाणन ISO SGS
मॉडल संख्या बीडी20
उत्पाद विवरण
प्रोडक्ट का नाम:
ओवररनिंग क्लच असर BD20
सामग्री:
GCr15 असर स्टील
टोक़ क्षमता:
420एनएम
घूमने की रफ़्तार:
1700RPM
इकाई वजन:
3.8 किलो
गारंटी:
1 वर्ष
आकार:
30*106*77mm
ओईएम:
स्वीकार करना
पत्तन:
शंघाई निंगबो
हाई लाइट: 

1700RPM ओवररनिंग क्लच असर

,

पूर्ण फ़्रीव्हील ओवररनिंग क्लच असर

,

पूर्ण फ़्रीव्हील ओवररनिंग क्लच

भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
USD600-USD650 PER PIECE
पैकेजिंग विवरण
लकड़ी का बक्सा
प्रसव के समय
10-15 दिन
भुगतान शर्तें
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल
आपूर्ति की क्षमता
प्रति माह 1000 पीसी
उत्पाद वर्णन

             BD20 पूर्ण फ्रीव्हील 1700RPM ओवररनिंग क्लच असर

विशेषताएँ

कम्पलीट फ्रीव्हील्स बीडी &हेलीप;X बॉल बेयरिंग और स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ X के साथ सील स्प्रैग फ्रीव्हील हैं। उन्हें तेल से भरा आपूर्ति की जाती है।जब आंतरिक रिंग तेज गति से घूमती है तो स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ एक्स पहनने से मुक्त फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन सुनिश्चित करता है।

फ्रीव्हील्स बीडी &हेलीप;एक्स के रूप में प्रयोग किया जाता है:

बैकस्टॉप

ओवररनिंग क्लच

हाई स्पीड फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन वाले अनुप्रयोगों के लिए और जब कम स्पीड ड्राइविंग ऑपरेशन के साथ ओवररनिंग क्लच के रूप में उपयोग किया जाता है।

42 500 एनएम तक नाममात्र का टॉर्क।

150 मिमी तक के बोर।

तकनीकी डेटा

वस्तु बीडी20
भीतरी दीया। 20 मिमी
बाहरी दीया। 106 मिमी
चौड़ाई 77 मिमी
टॉर्कः 420 एनएम
वज़न 3.8 किग्रा
पत्तन शंघाई, Ningbo
डिलीवरी का समय 10-15 दिन
पैकेट लकड़ी के पैकेज, गत्ते का डिब्बा पैकेज, आदि
आवेदन पत्र कन्वेयर, इलेक्ट्रिक मोटर, बाल्टी लिफ्ट, आदि

आयाम और क्षमता

 

फ्रीव

एड़ी का आकार

प्रकार

नोमो

इनल टॉर्क
एम.एन.
एनएम

आंतरिक रिंग गति न्यूनतम-1 . पर स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ

मैक्स।रफ़्तार
भीतरी

रिंग फ्रीव

ऊँची एड़ी के जूते /
ऊपर

मिनट-1 . चलता है

बाहरी रिंग ड्राइव मिनट-1 मिमी

पकाऊ

डी
स्टेन

दर्द मिमी

मिमी अधिकतममिमी बी
मिमी
डी
मिमी
एफ
मिमी
जी** एच
मिमी

मिमी
ली
मिमी
आर
मिमी
एस
मिमी
टी
मिमी
जेड**

वी


किलोग्राम

बीडी 20 डीएक्स 420 750 1 700 300 30     30 65,5 106 0,75 एम 6 26 5 77 70 0,5 90 6 3,8
बीडी 25 डीएक्स 700 700 1 600 280 35 40   40 81,5 126 0,75 एम 6 30 5 93 80 0,5 105 6 6,6
बीडी 30 डीएक्स 1 250 630 1 600 252 45 50   50 88,5 151 0,75 एम 8 36 6 102 100 1,5 130 6 10,3
बीडी 40 एसएक्स 1 900 430 1 500 172 45 55 60 60 102,5 181 0,75 एम10 37 6 116 120 3,5 160 6 17,4
बीडी 45 एसएक्स 2 300 400 1 500 160 55 65 70 70 115,5 196 1,25 एम 12 38 6 130 130 5,0 170 8 22,4
बीडी 52 एसएक्स 5 600 320 1 500 128 65 75 80 80 130,5 216 1,75 एम14 44 8 150 150 4,5 190 8 31,1
बीडी 55 एसएक्स 7 700 320 1 250 128 75 85 90 90 146,5 246 1,75 एम 14 48 10 170 160 2,5 215 8 45,6
बीडी 60 एसएक्स 14 500 250 1 100 100 85 95 100 105 182,5 291 1,75 एम 14 55 10 206 190 2,5 250 8 78,2
बीडी 70 एसएक्स 21 000 240 1 000 96 120     120 192,5 321 1,25 एम 16 58 10 215 210 5,0 280 8 93,4
बीडी 100 यूएक्स 42 500 210 750 84 150     150 248,5 411 3,75 एम 20 79 10 276 270 6,5 365 10 198,4

अधिकतम पारगम्य टोक़ निर्दिष्ट नाममात्र टोक़ का 2 गुना है।चयन टोक़ के निर्धारण के लिए पृष्ठ 14 देखें।

दीन 6885 के अनुसार की-वे, पृष्ठ 1 &सांड;कीवे चौड़ाई JS10 का सहिष्णुता।

* दीन 6885 के अनुसार की-वे, पेज 3 &सांड;कीवे चौड़ाई JS10 का सहिष्णुता।

** जेड = पिच सर्कल टी पर टैप किए गए छेद जी की संख्या।

BD20 पूर्ण फ्रीव्हील 1700RPM ओवररनिंग क्लच असर 0

बढ़ते उदाहरण

टेक्सटाइल मशीन के हाई स्पीड रोटेटिंग मेन ड्राइव के शाफ्ट एंड पर ओवररन-निंग क्लच के रूप में फ्रीव्हील बीडी 45 एसएक्स को पूरा करें।स्प्रोकेट एक सहायक ड्राइव से जुड़ा हुआ है।सामान्य ऑपरेशन (फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन) में आंतरिक रिंग ओवररन हो जाती है और बाहरी रिंग स्प्रोकेट पर बोल्ट के साथ एक ठहराव पर होती है।सेट-अप के दौरान, मशीन चेन ड्राइव के माध्यम से धीरे-धीरे चलने वाले ऑक्स आई-लियरी ड्राइव और ड्राइविंग ऑपरेशन में काम कर रहे फ्रीव्हील द्वारा संचालित होती है।फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन में आंतरिक रिंग की उच्च गति के साथ, टाइप स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ एक्स का उपयोग किया जाता है;स्प्रैग बिना संपर्क के फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन में काम करते हैं और इसलिए पहनने से मुक्त होते हैं।

बढ़ते
ग्राहक लगाव वाला हिस्सा व्यास R पर केंद्रित होता है और चेहरे पर बोल्ट किया जाता है।कवर पर पायलट विशेष रूप से छोटे और संकरे भागों (स्प्रोकेट, गियर व्हील आदि) को जोड़ने के लिए उपयुक्त है।अनुलग्नक भाग को माउंट करने के लिए ग्राहक को आवश्यक लंबाई के बन्धन शिकंजा प्रदान करना चाहिए।

शाफ्ट की सहनशीलता ISO h6 या j6 होनी चाहिए और अटैचमेंट भाग के पायलट व्यास R की सहनशीलता ISO H7 या J7 होनी चाहिए।

आदेश देने के लिए उदाहरण

फ्रीव्हील आकार BD 30, स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ X . के साथ टाइप करें

और 45 मिमी बोर:

&सांड;बीडी 30 डीएक्स, डी = 45 मिमी

चित्रों

BD20 पूर्ण फ्रीव्हील 1700RPM ओवररनिंग क्लच असर 1
BD20 पूर्ण फ्रीव्हील 1700RPM ओवररनिंग क्लच असर 2
 

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