| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | SUMA |
| प्रमाणन: | ISO SGS |
| मॉडल संख्या: | UF30 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | USD25-USD40 PER PIECE |
| पैकेजिंग विवरण: | कार्टन का डिब्बा |
| प्रसव के समय: | 10-15 दिन |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसी |
| प्रोडक्ट का नाम: | फ्रीव्हील क्लच वन वे बियरिंग्स | सामग्री: | GCr15 असर स्टील |
|---|---|---|---|
| घूमने की रफ़्तार: | 2100rpm | इकाई वजन: | 1.6KG |
| गारंटी: | 1 वर्ष | आकार: | 30*90*48mm |
| टोक़ क्षमता: | 500Nm | ओईएम: | स्वीकार करना |
| हाई लाइट: | 48MM फ़्रीव्हील क्लच,फ़्रीव्हील क्लच वन वे बियरिंग्स,UF30 वन वे क्लच असर |
||
UF सीरीज UF30 30*90*48MM फ्रीव्हील क्लच वन वे बियरिंग्स फैक्टरी
की सुविधाएंफ्रीव्हील क्लच वन वे बियरिंग्स
UF सीरीज के फ्रीव्हील स्व-केंद्रित नहीं हैं।इसलिए एक या दो बीयरिंगों को फ्रीव्हील के बगल में रखना आवश्यक है ताकि बाहरी दौड़ केंद्रीय रूप से आंतरिक दौड़ में घूम सके
टोक़ बलों को शाफ्ट से आंतरिक दौड़ में एक कुंजी के माध्यम से और बाहरी दौड़ से बैठने के लिए सामने खींचने वालों के माध्यम से प्रेषित किया जाता है।
शाफ्ट सहिष्णुता या तो h6 या j6 होनी चाहिए;बैठने की सहनशीलता या तो H7 या G7 होनी चाहिए।जब सामने खींचने वालों का उपयोग नहीं किया जाता है, तो बैठने की सहनशीलता K6 होनी चाहिए।
सेवा में डालने से पहले, पृष्ठ 12 पर दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए फ़्रीव्हील्स को उपयुक्त स्नेहक के साथ लुब्रिकेट किया जाना चाहिए। तटस्थ में घूर्णन की उच्च संख्या तक पहुंचने पर तेल स्नेहन आवश्यक है।
के आयाम और क्षमताफ्रीव्हील क्लच वन वे बियरिंग्स
| प्रकार | आकार | ओवररनिंग गति | वज़न | ||||||||
| यूएफ | डीएच7 | टीके.एन.1) | एनआइमैक्स2) | एनअमैक्स3) | डीn6 | डी5 | डी6 | ली | टी | बीएच11 |
|
| [मिमी] | [एनएम] | [मिनट-1] | [मिनट-1] | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] | [मिमी] | [किलोग्राम] | |
| 8 | 20 | 5000 | 6000 | 37 | 30 | 20 | 20 | 3 | 6 | 0.1 | |
| 12 | 20 | 5000 | 6000 | 37 | 30 | 20 | 20 | 3 | 6 | 0.1 | |
| 15 | 78 | 4500 | 5400 | 47 | 37 | 26 | 30 | 3.5 | 7 | 0.3 | |
| 20 | 188 | 3000 | 3600 | 62 | 52 | 37 | 36 | 3.5 | 8 | 0.6 | |
| 25 | 250 | 2200 | 2600 | 80 | 68 | 49 | 40 | 4 | 9 | 1.1 | |
| 30 | 500 | 1800 | 2100 | 90 | 75 | 52.5 | 48 | 5 | 12 | 1.6 | |
| 35 | 663 | 1600 | 1950 | 100 | 80 | 58 | 53 | 6 | 13 | 2.3 | |
| 40 | 1100 | 1250 | 1700 | 110 | 90 | 62 | 63 | 7 | 15 | 3.1 | |
| 45 | 1500 | 1100 | 1500 | 120 | 95 | 69 | 63 | 7 | 16 | 3.7 | |
| 50 | 2375 | 850 | 1300 | 130 | 110 | 82 | 80 | 8.5 | 17 | 5.4 | |
| 55 | 2500 | 800 | 1200 | 140 | 115 | 83 | 80 | 9 | 18 | 6.1 | |
| 60 | 4250 | 700 | 1100 | 150 | 125 | 93.5 | 95 | 9 | 18 | 8.5 | |
| 70 | 5875 | 620 | 900 | 170 | 140 | 106 | 110 | 9 | 20 | 13 | |
| 80 | 10000 | 550 | 800 | 190 | 160 | 122 | 125 | 9 | 20 | 18 | |
| 90 | 17250 | 480 | 700 | 215 | 180 | 133 | 140 | 11.5 | 24 | 25.3 | |
| 100 | 19625 | 400 | 600 | 260 | 210 | 157 | 150 | 14.5 | 28 | 42.1 | |
| 130 | 34750 | 300 | 480 | 300 | 240 | 188 | 180 | 17 | 32 | 65 | |
| 150 | 44375 | 250 | 400 | 320 | 260 | 205 | 180 | 17 | 32 | 95 | |
टिप्पणियाँ
1) टी अधिकतम = 2 × टी केएन
»चयन पृष्ठ 10 से 13 तक देखें
2) आंतरिक दौड़ आगे निकल गई
3) बाहरी दौड़ ओवररन
बढ़ते और युग्मन
चित्रों
