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| ब्रांड नाम: | SUMA |
| मॉडल संख्या: | FXN31-17/60 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 पीसी |
| कीमत: | USD50-USD150 PER PIECE |
| प्रसव का समय: | 7-15 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल |
FXN31-17/60 आंतरिक फ्रीव्हील्स 1 वे स्प्रैग बैकस्टॉप क्लच
विशेषता
आंतरिक फ़्रीव्हील्स FXN बिना असर वाले स्प्रैग फ़्रीव्हील हैं और स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ X के साथ हैं। स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ X एक पहनने-मुक्त फ्री-व्हीलिंग ऑपरेशन सुनिश्चित करता है जब आंतरिक रिंग उच्च गति से घूमती है।बाहरी रिंग को ग्राहक आवास में दबाया जाता है।यह कॉम्पैक्ट, अंतरिक्ष-बचत फिटिंग समाधान संभव बनाता है।फ़्रीव्हील्स FXN का उपयोग इस प्रकार किया जाता है:
बैकस्टॉप
ओवररनिंग क्लच
हाई स्पीड फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन वाले अनुप्रयोगों के लिए और जब कम स्पीड ड्राइविंग ऑपरेशन के साथ ओवररनिंग क्लच के रूप में उपयोग किया जाता है।20 500 एनएम तक नाममात्र का टॉर्क।टॉर्क को बाहरी रिंग पर प्रेस फिट द्वारा प्रेषित किया जाता है।130 मिमी तक के बोर।कई मानक बोर उपलब्ध हैं।
आयाम और क्षमता
अधिकतम पारगम्य टोक़ निर्दिष्ट नाममात्र टोक़ का 2 गुना है।चयन टोक़ के निर्धारण के लिए पृष्ठ 14 देखें।
सैद्धांतिक नाममात्र टोक़ केवल आंतरिक और बाहरी रिंग के बीच आदर्श सांद्रता के लिए लागू होता है।व्यवहार में, आस-पास के हिस्सों के असर वाले खेल और केंद्र त्रुटियों से एकाग्रता प्रभावित होती है।फिर मौजूदा रन आउट (टीआईआर) को ध्यान में रखते हुए, तालिका में निर्दिष्ट नाममात्र टोक़ लागू होते हैं।
अनुरोध पर उच्च गति।
| फ्रीव्हील आकार | मिमी | मिमी | ऊबा हुआ | मिमी | मिमी | अधिकतममिमी | बी | डी मिमी | एफ | जे | के मिन।मिमी | ली |
वज़न किलोग्राम |
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| मानक | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | ||||||||||
| मिमी मिमी | ||||||||||||||
| FXN31 - 17/60 | 20* | 20* | 25 | 60 पी6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,3 | |||||
| FXN31 - 17/62 | 20* | 20* | 25 | 62 पी6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,4 | |||||
| FXN38 - 17/70 | 25* | 25* | 25 | 70 पी6 | 62 | 38 | 90 | 24 | 0,4 | |||||
| FXN46 - 25/80 | 25 | 30 | 35 | 80 पी6 | 70 | 46 | 95 | 35 | 0,8 | |||||
| FXN51 - 25/85 | 25 | 30 | 35 | 36 | 35 | 85 पी6 | 75 | 51 | 105 | 35 | 0,8 | |||
| FXN56 - 25/90 | 35 | 40 | 35 | 90 पी6 | 80 | 56 | 110 | 35 | 0,9 | |||||
| FXN61 - 19/95 | 30 | 35 | 40 | 45* | 26 | 95 पी6 | 85 | 61 | 120 | 25 | 0,8 | |||
| FXN61 - 19/106 | 30 | 35 | 40 | 45* | 25 | 106 एच7 | 85 | 61 | 120 | 25 | 1,2 | |||
| FXN66 - 25/100 | 35 | 40 | 45 | 48* | 30 | 100 पी6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,1 | |||
| FXN66 - 25/110 | 35 | 40 | 45 | 48* | 40 | 110 पी6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,8 | |||
| FXN76 - 25/115 | 45 | 55 | 60* | 40 | 115 पी6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,7 | ||||
| FXN76 - 25/120 | 45 | 55 | 60* | 32 | 120 जे6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,8 | ||||
| FXN86 - 25/125 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 125 पी6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2,3 | |
| FXN86 - 25/130 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 130 पी6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2,6 | |
| एफएक्सएन 101 - 25/140 | 55 | 70 | 75 | 45 | 140 पी6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3,1 | ||||
| एफएक्सएन 101 - 25/149 | 70 | 75 | 62 | 149 एच6 | 125 | 101 | 175 | 62 | 4,2 | |||||
| एफएक्सएन 101 - 25/150 | 55 | 70 | 75 | 45 | 150 पी6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3,6 | ||||
| एफएक्सएन 85 - 40/140 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 140 पी6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 3,2 | ||
| एफएक्सएन 85 - 40/150 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 150 पी6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 4,2 | ||
| एफएक्सएन 100 - 40/160 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 75 | 50 | 160 पी6 | 140 | 100 | 190 | 60 | 5,1 |
| एफएक्सएन 105 - 50/165 | 80 | 80 | 62 | 165 पी6 | 145 | 105 | 195 | 62 | 5,8 | |||||
| एफएक्सएन 120 - 50/198 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 70 | 198 एच6 | 160 | 120 | 210 | 70 | 8,6 |
| एफएक्सएन 140 - 50/215 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 69 | 215 जे6 | 180 | 140 | 245 | 70 | 14,0 | ||
| एफएक्सएन 170 - 63/258 | 70 | 85 | 100 | 120 | 130 | 80 | 258 एच6 | 210 | 170 | 290 | 80 | 21,0 | ||
टिप्पणियाँ:
1. टी अधिकतम = 2 × टी केएन
2. आंतरिक दौड़ आगे निकल गई
3. बाहरी दौड़ से आगे निकल जाना
दीन 6885.1 . का मुख्य मार्ग
दीन 6885 के अनुसार की-वे, पृष्ठ 1 &सांड;कीवे चौड़ाई JS10 का सहिष्णुता।
* दीन 6885 के अनुसार की-वे, पेज 3 &सांड;कीवे चौड़ाई JS10 का सहिष्णुता।
बढ़ते उदाहरण
आंतरिक फ्रीव्हील एफएक्सएन 38 - 17/70 एनएक्स एक बैकस्टॉप के रूप में, एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ने के लिए एक आवास एडाप्टर में व्यवस्थित।पतली बाहरी रिंग जिसे आवास में दबाया जाता है, एक अंतरिक्ष-कुशल फिटिंग समाधान को सक्षम बनाता है।सामान्य ऑपरेशन (फ्रीव्हीलिंग ओ परेशन) में उच्च शाफ्ट गति के कारण, स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ एक्स एक संपर्क रहित और इसलिए पहनने-मुक्त निरंतर संचालन सुनिश्चित करता है।
आंतरिक फ्रीव्हील एफएक्सएन 66 - 25/100 एनएक्स एक कपड़ा मशीन के रेंगने वाले ड्राइव में एक अतिव्यापी क्लच के रूप में।फ़्रीव्हील इंस्टॉलेशन को पतली बाहरी रिंग के माध्यम से कॉम्पैक्ट रूप से हल किया जाता है जिसे वर्म व्हील में दबाया जाता है।सेटअप के दौरान, मशीन वर्म गियर और फ़्रीव्हील द्वारा संचालित होती है जो ड्राइविंग ऑपरेशन में काम कर रही है।सामान्य ऑपरेशन (फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन) में, उच्च गति मुख्य ड्राइव शाफ्ट पर स्थित आंतरिक रिंग ओवररन हो जाती है और स्वचालित रूप से रेंगना ड्राइव को बंद कर देती है।आंतरिक रिंग की उच्च ओवररनिंग गति के साथ, स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ एक्स वाले प्रकार का उपयोग किया जाता है;स्प्रैग बिना संपर्क के फ्रीव्हीलिंग ऑपरेशन में काम करते हैं और इसलिए पहनने से मुक्त होते हैं।
आंतरिक फ्रीव्हील एफएक्सएन 85 - 40/140 एमएक्स एक बैकस्टॉप के रूप में एक इच्छुक कन्वेयर बेल्ट के ड्राइव में एक स्पर गियरबॉक्स के पहले इंटरमीडिएट शाफ्ट के अंत में फिट किया गया है।मोटर स्टॉप के मामले में कन्वेयर बेल्ट को सुरक्षित रूप से रखा जाना चाहिए ताकि कन्वेयर माल बेल्ट को पीछे की ओर न खींचे और संभावित रूप से गंभीर क्षति हो।सामान्य ऑपरेशन (फ्री व्हीलिंग ऑपरेशन) में उच्च शाफ्ट गति के कारण, स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ एक्स एक संपर्क रहित सुनिश्चित करता है और इसलिए हमारे संचालन को जारी रखता है।
आंतरिक फ्रीव्हील्स FXN बिना असर वाले हैं।ग्राहक द्वारा आंतरिक और बाहरी रिंग का सांद्रिक संरेखण प्रदान किया जाना चाहिए।
अनुमेय रन आउट (टीआईआर) का पालन किया जाना चाहिए।टॉर्क को बाहरी रिंग पर प्रेस फिट द्वारा प्रेषित किया जाता है।तालिका में निर्दिष्ट टॉर्क को संचारित करने के लिए, बाहरी रिंग को बाहरी व्यास K वाले आवास में समायोजित किया जाना चाहिए। आवास न्यूनतम गुणवत्ता वाले GG-20 में स्टील या ग्रे कास्ट आयरन से बना है।अन्य आवास सामग्री या छोटे बाहरी व्यास का उपयोग करते समय, हम आपसे ट्रांसमिसिबल टॉर्क के संबंध में हमसे संपर्क करने का आग्रह करते हैं।आवास बोर की सहनशीलता तालिका में आयाम डी के तहत निर्दिष्ट है। शाफ्ट की सहनशीलता आईएसओ एच 6 या जे 6 होनी चाहिए।
स्नेहन
स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ गति से अधिक गति पर, किसी विशेष स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है;फ़्रीव्हील रखरखाव-मुक्त कार्य करता है।स्प्रैग लिफ्ट-ऑफ गति से नीचे संचालन करते समय, निर्दिष्ट गुणवत्ता का तेल स्नेहन प्रदान किया जाना चाहिए।
आदेश देने के लिए उदाहरण
फ्रीव्हील आकार FXN 61 - 19/95, स्प्रैग के साथ टाइप करें
लिफ्ट-ऑफ एक्स और 35 मिमी बोर:
&सांड;एफएक्सएन 61-19/95 एनएक्स, डी = 35 मिमी
चित्रों
